25 août 2008
News St georges-sinnamary
Que je vous explique: alors que je m'apprètais à mettre en ligne des bonnes nouvelles jeudi matin, Letitia m'appelle et me dit " je pars chercher Charles qui a abandonné cette nuit ". Bon je vous rassure tout de suite, rien de grave juste des conditions météo très mauvaises et une douleur au poignet.
Du coup mon compte rendu tombe à l'eau. Depuis avec le repechage de Charles et les 2 jours de fête à Sinnamary je n'ai pas eu le temps de mettre les photos qu'a réalisé Christophe de BCPI lors de son survol des embarcations mercredi après midi. C'estr chose faite maintenant et qu'il en soit ici remercié.
Merci aussi à RFO Guyane et à Jocelyne Helgoualch pour leur couverture médiatique de cette expédition.
Patrick Hoyau a lui aussi jeté l'éponge jeudi soir. il est rentré sur Cayenne vendredi.
Bref tout ce petit monde s'est retrouvé samedi à 18h en face de l'église de Sinnamary pour le baptême des bateaux. Cérémonie courte mais bien faite. Les parrains sont ravis, les skippers aussi. A l'issue du baptême, la municipalité a organisé une reception en l'honneur de nos deux navigateurs.
Pour les concurrents il ne reste que quelques jours avant le départ de leurs embarcations pour le prologue, départ qui devrait avoir lieu le 7 septembre. Ensuite ce sera donc le prologue du 7 au 12 octobre à l'ile de ré en face de la Rochelle. Puis viendrons 5 longs mois d'attente sans les bateaux (resté en métropole par une abhération de l'organisation) avant le départ de la traversée le 8 mars 2009 à Saint louis du Sénégal. Mais nous aurons l'occasion d'en reparler.
Voilà merci à tous ceux qui ont participé à cet entrainement de près ou de plus loin et à bientôt pour de nouvelles aventures.
Le président
20 août 2008
St Georges-Sinnamary
ENTRAINEMENT DE DEUX SKIPPERS GUYANAIS POUR LA COURSE RAMES GUYANE
Le lundi 18 août 2008, j’ai accompagné deux concurrents de Rames Guyane 2009 qui s’entraînent de St Georges de l’Oyapock pour arriver à Sinnamary vendredi 22 lors de la fête communale (01). 
Présentation des skippers et de leurs bateaux :
Charles BERGERE N° 9 (02 ; 03 ; 04)
Patrick HOYAU N°22 (05 ; 06)
Acheminement des bateaux à St Georges de l’Oyapock (07)
Arrivée à St Georges : sur la place, les badauds intrigués par les bateaux (08 ; 09) sous l’œil de la camera de Télé Guyane que nous remercions (10)
Mise à l’eau du bateau n°22 (11 ; 12)
Mise à l’eau du bateau n°9 (13 ; 14 ; 15)
Charles rejoint son bateau (16)
Quelques réglages sur le fleuve Oyapock (17)
La dernière interview de Charles juste avant le départ (18 ; 19)
Charles et Patrick devant la rive Brésilienne , vous pouvez admirez l’arc en ciel. (20)
Merci à Vianney Beaurepaire qui a réalisé ce reportage photo.
Aux dernières nouvelles (mardi 17h heure guyane) nos deux compères ramaient très bien et étaient en avance sur leur prévision.
Dans quelques minutes un prochain pointage !!
16 juillet 2008
Sortie St George-Kourou
Nous y voici! St George, vendredi 11 juillet 2008, point de départ de notre sortie, qui normalement nous mène à Kourou en passant par la cote de Guyane. Cette sortie que je réalise avec Jean Pierre LACROIX a pour but de tester nos bateaux dans des conditions réels, et aussi notre matériel de bord.
Il est 18h00 losque nous mettons à l'eau, la manoeuvre n'est pas simple, mais il y a du courant et les vagues que produisent les autres bateaux ne nous aident pas.
St George est une petite commune très sympatique, et je recommande la bonne ambiance des bord du fleuve. Nous faisons un rapide repas avec nos gentils chauffeurs que je remerci encore.
Il faut penser à partir, un dernier bisous à ma femme me pince le coeur, et je me dit que ce n'est rien comparé à mon départ de St Louis du Sénégal!
Il est 22h00 lorsque nous prenons nos avirons. Ce soir là nous avons parcouru 7 milles en 2 heures, un rocher à fleur d'eau que JP à eu la chance de tester nous a fait décider de nous mettre à l'ancre et dormir jusqu'au matin.
Il est 6h00 le 12 juillet lorsque nous reprenons nos pelles avec grand espoir de parvenir à l'embouchure qui nous sépare de 30 milles nautiques, soit environ 54 Km.
Nous filons un bon 4 noeuds, et ramons deux heures à la fraiche, le paysage est tres beau, de grands arbres nous observent avec étonnement.
Je percoit au loin sur le fleuve une ride! et dit à JP que nous allons nous prendre un coup de vent. Il ne comprend pas, mais pas une minute plus tard se retrouve coincé sur un bac de sable. Cette ride n'était pas le vent et j'aurai du le savoir car on nous a prévenu. Je me moque de mon camarade, mais me fait prendre moi aussi rapidement. Je saute à l'eau, et après bien des efforts parvient à sortir mon bateau. JP n'a pas cette chance, je me met à l'ancre pour aller l'aider à la nage. A pres bien des effort, nous constatons qu'il est trop tard, le fleuve descend vite et on est pris au piège.
L'espoir de trouver l'embouchure ce soir nous glisse entre le mains et nous sommes impuissant.
C'est vers 10h30 que le bateau se dégage, et il nous faut maintenant faire route avec un courant de face. A 12h00, nous decidons une pose casse croute, a l'ombre de la mangrove. Des pirogues se déroutent pour voir nos droles de barques!
Pas de temps à perdre, il faut reprendre les pelles et mon espoir de rejoindre la mer a la nuit revient avec la renverse.
Vers 15h00, un grain nous retarde, des coups de vents nous poussent à la cote. JP a du mal a faire une route droite. De mon coté, je prend mon pied, j'adore ces moments ou la nature teste notre resistance. Ma route est droite et exemplaire. Je prend une grande avance qui me contraind par la suite à me mettre à l'ancre pour attendre mon ami. J'en profitte pour me faire un café, lire et me reposer.
Une série de tapouilles à voile rentrent de la pêche, c'est beau, et je rêve un peut. J'aime ce monde et en profitte à plaine narine. La mer est proche, je la sent..., elle m'appelle et me donne donc encore plus de courage, ce soir c'est sur je serai dans la baie de l'Oyapoc, avec pour cadre la vallée de ouanary, la montagne d'Argent, si celèbre pour les marins.
Le courant est maintenant bien établi, et nous filons vers notre but.
C'est vers 20h00 que nous jetons l'ancre sur un fond sableux entre le cap Orange, et la montagne d'Argent. JP avait préparé une suprise pour féter ça. Ce soir c'est pinard et foie gras... Et en plus sur lit de glasse. Un grand plaisir et j'éspère un bon moment qui nous restera longtemps dans le coeur.
Gros dodo, pour un levé à l'aube et une bonne journé de galère!...
La renverse a eu lieu plus tôt que prevu, et nous partons trop tard. Le courant est déja faible. C'est pas une bonne chose.
Les lueurs matinales sont magnifiques, y a pas à dire, c'est beau la mer!
Direction le Connetable que je pense couper vers 22h00.
La sortie de baie de l'oyapoc est pleine de courants à contre, la VHF est constament sollicité par les pécheurs Brésiliens qui disent n'importe quoi sur la 16! Je file à une moyenne de 3 noeuds, Jp est loin derriere. A 11h00, je decide de jeter l'ancre pour l'attendre. J'en profite pour tester mon dessalinisateur, qui marche à merveille. Je produit 3 litres d'eau en 30 minutes.
L'eau bleu me donne une grande envie de pêche. Je sorte mon matos, mais rien ne marche, le moulinet est casser. Tan pis! pas de Tazard à la Tahitienne aujourd'hui. JP me rejoint. Un coup de vent se prépare, je lui dit à la VHF de prendre garde, car la pointe Béhage est sous notre vent et represente un danger notable.
Je decide de ne pas molir, ce grain me portera au Connetable si le le prend bien! La mer se forme et un bon force 5 de travers me donne des ailes. Cette allure est délicate, car je prend les vagues sur le flanc et elles me désatabilisent. Mes ballastes sont remplis à bloc, et ma dérive au fond. Le bateau marche bien, je file à 4,5 noeuds pendant 3 heures et gagne donc 13 milles. JP disparu de mon visuel, la nuit va tomber et on se parle régulièrement à la radio. Il dit avoir pris une route plein nord et me demande d'allumer ma flashlight afin qu'il se guide sur ma route.
Son GPS ne fonctionne pas et je culpabilise à l'idée de ne pas avoir insister à lui laisser mon portable. Il ne me trouve pas et se guide avec les nuages selon mes conseils, puis par la suite avec les lueurs de Cayenne. Je lui propose de l'attendre à l'ancre au Connetable, mais nos routes sont maintenant différentes, et il n'est pas sur qu'on se croise sur ce caillou! Décision est prise donc que je continu ma route en direction de Kourou, avec la VHF comme lien nocturne au cas ou pour ce tenir compagnie.
Je passe le Connetable à 10h30 avec de grandes difficultés car le courant à molli, la nuit à fait tomber le vent et le rocher m'attir comme un aiment quand je suis à son niveau. Je le passe en plus d'une heure de rame acharnée!. Une fois laissée cette ile mystérieuse, je reprend une route Nord et decide de dormir un peut.
A peine au dodo qu'un bruit me gène, je crois que je perd ma dérive! Plonge donc sous le bateau par cette nuit bien avancée, on se sent bien seul sous un bateau.... Rien trouvé, je retourne au dodo en espèrent que rien ne casse. Trois heures de someille réparateur, et je reprend les pelles. J'ai parcouru 4 milles pendant ce dodo, c'est bien. Quelques coups d'avirons me font voir une bonne moyenne de vitesse (4,5 noeuds).
Je decide donc de ramer activement des séries de 1 heure et de me reposer 15 minutes par heure. Cette tactique paye, je gagne plus de 20 milles nautiques à 12h00 le 14 juillet, et me retrouve en face de l'enfant perdu.
La mer est d'huile pas un pèt de vent une chaleur étouffante et un contre courant me repousse vers Cayenne!. Dur, je continu a gagner des milles mais beaucoup moins vite. J'estime couper le chenal de Kourou vers 17h00.
Un vent arrive comme par miracle, et me pousse tranquilement, puis avec force.
Le chenal se rapproche, et je doit maintenant gérer cette entrée qui n'est vraiment pas évidente, car beaucoup de bateaux passent, il y a de gros grains qui gènent la visibilité, et un grand banc de vase me menace tel une épée de damocles au dessus de ma tête.
Le chenal est passé à 17h00, je lache les avirons et fait des signes au premier bateau a proximité. Je lui demande un remorquage qu'il accepte gentilement. La complicité des marins n'est donc pas une légende!.
Arrivé transi de froid au CNK à kOUROU, il est 18h30, un agréable comité d'acceuil est là, c'est l'asso les deux pagaies, qui sont toujours là pour nous. Etonné de cet apparition imprévue. Ils m'offrent une bierre dont je me delecte, et après une petite soirée, je file au dodo pour une mise en remorque prévue le lendemain avec la marée.
Distance parcourue, 145 milles nautiques, soit 260 kms en trois jours....
Fin.
PS: Jean Pierre LACROIX, victime de forts courants contraires décide de rentrer sur Cayenne, il arrivera dans la nuit de Lundi à Mardi, sans trop de problemes.
07 mars 2008
Formation secourisme
Salut, cette semaine, les futures skippers Guyanais on eu une formation secourisme au SAMU de Cayenne. Cette manifestation est l'initiative des amis de rame Guyane, et je tien à les remercier, ainsi que le Dr EGMAN et le Dr CHESNEAU. Merci aussi au Rotary Club pour leur agréable salle le deuxième jour.
Ces deux jours ce sont déroulés dans une bonne ambiance et je pense que nous avons acquit pas mal d'informations. Reste à espèrer que nous n'auront pas besoin de tout cet enseignement en mer, ou du moins à ne pas le mettre en application!
Nous n'étions malheureusement pas au complet, et j'éspère que nous ferons une bouffe avant le départ sans qu'il ne manque un skipper! C'est l'occasion de rappeler la conférence de presse qui aura lieu le 30 Mars 2008 à Sinnamary.
J'ai réussi a sortir une sorte de montage filmé de mon entraînement de dimanche dernier.
Le but était que l'on me retourne dans le bateau. Donc, le film est bientôt sur ma boite youtube, je vais mettre un lien sur le blog.
Mercredi prochain, c'est le ponçage de mon bateau, si y a des motivés pour nous aider, faites vous connaître.
Bye
26 février 2008
retournement
Samedi apres midi, tout c'est bien passé. C'est pas si complique que ca de remettre le bateau à l'endroit, même plein d'eau. En mer, y a surement plus de risques, mais en même temps on peut s'aider des vagues!
J'ai été retourné deux fois et suis sorti pas mes propres moyens. Le positif, c'est que la deuxieme fois, j'ai été beaucoup plus rapide et j'ai donc embarqué moins d'eau. Il est donc important de s'entrainer.
Quand j'aurai un peut plus de temps, je mettrai un ti film et des photos mais là faut m'escuser.....
13 février 2008
compte rendu de ma sortie aux iles
Salut à tous. Et oui, je suis encore vivant! faut dire que ce weeck end à été très agité...
En effet samedi matin, moi qui souhaitai rejoindre les iles du salut à l'aviron, raté, avec le vent et les vagues j'ai preférer me faire tirer (par mon bateau et pas ot chose!)...
C'est donc aux iles que j'ai découvert les joies de l'aviron de mer. Franchement je trouve que c'est pas si dure que ça. Ya des choses a savoir, comme par exemple remonter au vent par force 5, c'est du rêve, ou le gars qui le fait, il est super costaud!.....
Par contre du travers, c'est gérable! malgré une grosse mer, j'arrive bien a planter mes pelles, c'était mon gros soucis et c'est pas si dur. En fait il faut surveiller les vagues, et tirer au bon moment de cette manière on a du temps pour se reposer entre chaque coups. Si on y vas a fond comme un puceau, alors là on tape dans la semoule, et y en une sur 10 qui plante bien!. Aors la fatigue arrive vite.
Sinon je passe un grand merci a tous ceux qui m'ont suivi dans cette galère, on a passé une bonne soirée et j'ai eu l'agréable surprise d'avoir Carol OSTERERO à ma table (patrone d'un de mes sponsors "MACH DEAL").
Cela fait tres plaisir de se sentir suivi, j'éspère bien a une prochaine qui sera du même style.
D'autres de mes sponsors n'ont pu être present, et j'éspère les avoirs bien representés.
Le lendemain, a 11h00, après une petite nuit je prend le départ pour kourou. Le vent est toujours force 5 et la mer a grossi dans la nuit. Bien travers au vent, et face au courant, je me bat 2 heures pour arriver près de la bouée d'eau saine.
Malheureusement, malgré mon cap ma dérive est bien trop importante, et decide de me faire prendre en remorque.
Ce niveau du chenal de kourou est dangereux car en ce moment y a une barre assez impressionante qui casse a maré basse (pile poil quand on passe).
Ma frèle petite barque se fait malmener et finit par chavirer! je perd dans l'hitoire un GPS portable que j'aimai bien, un telephone et mouille tous mes papiers car mon caisson arrière c'est avéré pas étanche. Pas trop grave quand même, et de toute manière faut bien y passer un moment ou l'autre, c'est comme ça qu'on apprend.
Voila, on est rentrés bien claqués mais heureux quand même et avec des souvenirs plein la tête.
Un petit coup de chapeau a notre president qui a passé beaucoup de temps au balcon de mon voilier afin de respirer cet air de liberté qui nous rend si épanouis Beuurp!!!!!!
Vous pouvez regarder ce petit film réalisé pour ceux qui ont pas le pied marin. @+
http://fr.youtube.com/watch?v=J1cCNczs6NU
06 février 2008
Sortie aux iles du Salut.
Salut, ce samedi 09 fevrier, je vais aux iles du Salut à l'aviron. Mon départ est prévu vers 9h30 mais je serai au CNK à partir de 7h30.
J'ai envoyé le message aux autres skippers, et j'éspère être suivi par d'autres bateaux. Pour la sécu il y aura au moins mon voilier plus le Boston de mon cher ami BLANCANEAUX.
Les médias sont prevenus, mais en ce moment avec Carnaval et Sarko, c'est dur de les toucher.... A ce propos, je vais surement passer une petite emission radio Lundi 11 fevrier vers 9h00 sur RFO avec Stephane SAULT...
Pour revenir a la journé de Samedi, je compte pas trop estimer le temps que je vais mettre pour arriver à detination. En gros la journé, c'est pas mal comme objectif....
Après, on fait un petit repas le soir à l'auberge, le lendemain, j'espère qu'il fera beau pour quelques photos, puis c'est le retour pas trop tard car boulot le Lundi....
Voila, tous ceux qui le veulent peuvent venir, on vas décontract se faire plaisir et voir un peut si l'Atlantique reste mon ami.
20 décembre 2007
A fond sous la pluie !
Salut a tous, Samedi apres midi, mon bateau sortira une fois de plus pour une traversé trans Sinnamarienne !. En prévision je vais tester ma nouvelle Camera étanche.....
Pour dimanche matin, On vas faire une sortie avec la pirogue histoire de prendre un peut la flotte. A tous ceux qui souhaitent et qui peuvent participer, faites vous connaitre...
Faut aussi qu'on s'organise pour preparer Vaval, je vais demander a Jude VERNET d'être lâ. Afin de regler les détails, et pi apres on trouve 6 rameurs et un bareur....
Bye bye
22 novembre 2007
A vos Rames, près, parter...
Charles sera samedi après midi sur le fleuve du Sinnamary pour continuer sa préparation physique, sa technique de rame et par la même occasion tester ses différentes pompes du bateau. (il sera dômage de ne pas pouvoir évider l'eau dans les cales du bateau...).
Pour Julien, cela sera la prochaine fois car il joue un match de rugby de la plus haute importance à Kourou.
Donc, pour les gens qui voudraient lui poser plein de questions ou même voir et visiter son bateau, il sera au slip de Sinnamary vers 14h / 14h30.